Опять не туда попала, бестолочь)))))

 Руководитель коллектива из Фаэнцы Франц Тост подтвердил, что в команде хотят оценить французского гонщика...Франц Тост: «Думаю, сейчас правильное время для дебюта Пьера. Мы его оценим и поймем, сможет ли он выступать за Toro Rosso в будущем. Мы ожидаем, что он познакомится с машиной и командой – я убежден, что Пьер добьется хорошего результата.
Даниил Квят? Конечно, его шокировало наше решение. Посмотрим, как дальше будут развиваться события. Он остается в семье Red Bull, а решение о составе команды на следующий сезон мы примем в конце октября».

КВЯТ: УЙТИ ИЛИ ОСТАТЬСЯ?

C тех пор, как единственного россиянина в "Формуле-1" в прошлом сезоне сразу после домашнего "Гран-при" вернули из главной команды "Ред Булл" в дочернюю, в его карьере начались нелегкие времена. Минувшим летом глава "бычков" Франц Тост довольно ясно обозначал желание сохранить состав команды и на будущий год, но за последние месяцы произошло довольно много событий, и уже ясно, что Карлос Сайнс минимум на год уходит в "Рено". Последует ли Квят на выход вслед за напарником? По всей вероятности, это выяснится лишь в конце сезона. Какие доводы могут сыграть в его пользу, а какие – против?

ЗА

ОПЫТ
Но, как бы то ни было, шансы Квята остаться в "Торо Россо" еще на сезон достаточно высоки. Даже если Мацусита получит суперлицензию, руководство команды, скорее всего, будет выбирать между ним и Пьером Гасли – самым талантливым продуктом юношеской программы "Ред Булла" на данный момент.
После известия об уходе Сайнса вероятность того, что его место займет именно француз, расценивалась почти как стопроцентная. Он идет тем же путем, что прошли Сайнс с Квятом, и в прошлом сезоне стал чемпионом в "Ф-2". Его появление в "Королевских гонках", по сути, было вопросом времени. Но при этом у Гасли нет боевого опыта в "Формуле-1", не говоря уже о Мацусите. А то, что руководители команды решатся посадить в призовые машины двух дебютантов разом, крайне сомнительно. В этом смысле Квят куда более надежный вариант. В крайнем случае, "Хонду" может утешить то, что Гасли в нынешнем сезоне борется за чемпионство в японской национальной серии "Супер Формула" и знаком болельщикам.


ПОЛИТИКА "РЕД БУЛЛА"
Не очень высоки шансы и на то, что "Торо Россо" вдруг начнет искать Гасли (или Мацусите) напарника на стороне. Согласно кадровой политике "Ред Булла", дочерняя команда всегда использовалась для обкатки талантов, которые потенциально могут перебраться в главную. Таким маршрутом прошли Себастьян,Феттель, Дэн Риккьярдо, Макс Фнрстаппен, да и сам Квят.
Но на данный момент, помимо Гасли, в программе "Ред Булла" нет гонщиков, готовых хоть завтра сесть за руль в самой престижной серии мира. И пока ничего не говорит о том, что боссы "быков" готовы изменить своим принципам и обратить свои взоры в сторону других пилотов. Скажем, пригласить Антонио Джовинацци или Верляйна, кому-то из которых (а может, и обоим) не достанется места в "Заубере" на будущий год. Тост уже пообещал "принять во внимание интересы всех партнеров", и сказал, что команда не будет торопиться с решением. Но пока все идет к тому, что Квят получит еще один шанс.

Ну всё к этому и шло,постепенно,потихонечку...

Квят вернётся за руль «Торо Россо» на Гран-при США

«Торо Россо» объявил, что на Гран-при США за руль болида вернётся российский пилот Даниил Квят. Россиянин выступит вместе с Пьером Гасли, который ранее занял его место в составе.
Такая перестановка станет возможно благодаря уходу в «Рено» ещё одного пилота «Торо Россо» Карлоса Сайнса-младшего. Испанец, в свою очередь, займёт место Джолиона Палмера, для которого Гран-при Японии станет последним в составе французской команды.
Отметим, что Гасли заменил Квята в составе «Торо Россо» перед Гран-при Малайзии. Состав команды на сезон-2018 пока не объявлен, но Сайнс точно проведёт его в «Рено».


Источник: Toro Rosso

Гасли пропустит этап «Формулы-1» в Остине

Французский пилот «Торо Россо» Пьер Гаслипропустит этап «Формулы-1» в Остине. Сообщается, что гонщик в этот же уик-энд попробует завоевать чемпионский титул в Суперформуле.
Напомним, ранее стало известно, что другой пилот команды Карлос Сайнс, подписавший контракт с «Рено» на будущий год, остаток сезона также проведет во французской команде. Таким образом, за руль болида «Торо Россо» вернется россиянинДаниил Квят, а о том, кто временно займет место Гасли, пока не сообщается.
Гран-при США пройдет в Остине с 20 по 22 октября.

Источник:             Motorsport

Хартли займет место Квята в «Торо Россо» после Гран-при США


Новозеландский гонщик Брендон Хартли с высокой долей вероятности займет место россиянина Даниила Квята в «Торо Россо» до конца нынешнего сезона.
Напомним, 27-летний новозеландец на предстоящем Гран-при США выступит в паре с российским пилотом, так как Пьер Гасли будет вынужден пропустить этап в Остине из-за финальной гонки в Суперформуле. Однако источник уверяет, что после американского уик-энда Хартли займет болид Квята, а россиянин завершит сезон досрочно.
Отмечается, что окончательное решение по будущему российского гонщика в программе «Ред Булла» будет принято только зимой.

Источник:             Motorsport

Даниил Квят: У меня появилась мотивация и новый подход


Возвращение Даниила Квята в Формулу 1 получилось успешным: в Остине гонщик Toro Rosso боролся с соперниками на протяжении всей дистанции и финишировал десятым, заработав очко. Подводя итоги уик-энда, Даниил заявил, что провел свою лучшую гонку в сезоне.Вопрос: Даниил, как вы оцениваете свою гонку?

Даниил Квят: Я доволен результатом. Очень хорошая гонка, в которой не было проблем и ошибок. Идеальное воскресенье – я очень рад.
Вопрос: Что позволило добиться такого результата?

Даниил Квят: В этот уик-энд удалось идеально провести пятницу, субботу и воскресенье, что и позволило показать такой результат.
Вопрос: Можно сказать, что гонка в Остине – ваша лучшая в этом сезоне?

Даниил Квят: Да, это лучшая гонка в этом году.
Вопрос: За последние два года вы перенесли несколько психологических ударов, но очень уверенно отработали этот уик-энд. Откуда взялись новые силы? Вы провели предыдущую ночь, думая об этой ситуации?

Даниил Квят: Нет. Я приехал в Остин с новым подходом и использовал все те знания, которые у меня были. Я чувствую, что стал сильнее психологически, у меня появилась мотивация и новый подход. Полагаю, мне кое-что удалось понять и, самое главное, это работает. Результаты никогда не лгут. Надеюсь, у меня еще будут шансы воспользоваться тем, что я узнал в этот уик-энд.
Вопрос: Что вы имели в виду, когда сказали, что изменили подход?

Даниил Квят: У меня было две-три недели, чтобы отдохнуть, отключиться от происходящего, от всего того, что тянуло нас вниз. Начало сезона получилось сильным, но по тем или иным причинам мы стали откатываться назад. Сейчас же я вновь чувствую огромный потенциал и хочу его использовать. Я действительно считаю, что мы провели лучшую гонку сезона.
Вопрос: Вы уже поговорили о своём будущем с Хельмутом Марко?

Даниил Квят: Нет. Пожалуйста, не задавайте вопросов на эту тему. Когда я проведу встречу, вы все узнаете.
Вопрос: У вас было ощущение, что в этот уик-энд вы должны сделать все возможное, чтобы спасти свою карьеру?

Даниил Квят: Пилотируя машину, я не пытался ничего спасать. У меня новая мотивация, хороший настрой, я здорово провёл уик-энд. Конечно, меня каждый день спрашивали о том, считаю ли я этот уик-энд самым важным в своей карьере. Если так и было, то я не думаю, что мог что-то сделать лучше.
Вопрос: Вы заметили какую-либо разницу в поведении машины по сравнению с прошлыми этапами?

Даниил Квят: На самом деле нет. Мы немного отстали от остальных в скорости модернизации машины, поэтому в последних этапах у нас не было результатов – команде было тяжело из-за этого. Однако сегодня в гонке удалось собрать всё воедино.
Наша машина была быстрее Force India, поэтому особенно жаль, что возникли проблемы с батареей, из-за которых пришлось перевести силовую установку в щадящий режим. Вероятно, поэтому я не смог удержать позади Фелипе Массу. В остальном результаты гонки приятно порадовали – отчасти мы выступили даже лучше, чем могли. Как я сказал, я выжал максимум из машины.
Вопрос: В какой-то момент гонки вы были очень близки к Серхио Пересу. Чего не хватило, чтобы обогнать его?

Даниил Квят: Как я сказал, у меня были проблемы с силовой установкой, из-за которых пришлось сбросить скорость. В поворотах я очень близко подбирался к нему, но на прямой мне не хватало буквально пяти метров, чтобы провести обгон.
Если бы мы выше квалифицировались, то могли бы бороться за такие же позиции, как и Renault, которые стартовали впереди. На этой трассе важна позиция на старте, и когда вы хорошо квалифицируетесь, то без проблем проводите гонку, можете диктовать свой темп, а не быть в роли догоняющих.
Вопрос: Насколько тяжело пришлось команде в этот уик-энд, учитывая уход Карлоса и работу с новым гонщиком?

Даниил Квят: Честно говоря, в этот уик-энд мне приходилось работать вслепую. Я пропустил первую и третью тренировки, поэтому при выборе настроек пришлось полагаться на интуицию, но все получилось. Мы были на шаг позади, но смогли ликвидировать отставание в квалификации. На последнем быстром круге машина словно ожила – в тот момент мы поняли, что все сделали правильно.
Вопрос: Что вы думаете о церемонии представления пилотов, которая состоялась в Остине перед стартом?

Даниил Квят: Хорошее шоу. Почему нет? Церемония представления получилась, скажем так, колоритной!

Хельмут Марко: «Квят больше не вернется»

Куратор гоночной программы «Ред Булла» Хельмут Марко сообщил, что россиянин Даниил Квят больше не сядет за руль болида команды.
– Квят не вернется за руль. Мы считаем, что он не сможет исправиться в долгосрочной перспективе. Оставшиеся этапы проведут Гасли и Хартли, а там будем смотреть, – сказал Марко.У Квята действующий двухлетний контракт с «Ред Буллом». Не исключено, что ему предложат стать пилотом в другой серии.

Источник:             Bild

Валттери Боттас выиграл финальную гонку сезона, в Mercedes завершили сезон победным дублем...
Валттери Боттас: «Для меня это очень важная победа. Вторая половина сезона выдалась непростой, но я много работал над всеми сложностями, постепенно прогрессировал. Закончить сезон победой – лучше и быть не может! Мои поздравления Льюису с чемпионским титулом, Себастьяну – со вторым местом, я в этом сезоне оказался третьим, но в следующем постараюсь добиться большего.