На Тушинском поле началось строительство стадиона "Спартак". Руководитель работ Андрей Федун рассказал журналистам о ходе работ и планах застройщика. В среду было получено официальное разрешение на строительство спартаковского стадиона в Тушино – его будет вести ООО "Стадион "Спартак". Сегодня же на поле Тушинского аэродрома начались работы по закладке фундамента арены. А специально для журналистов планы по строительству озвучил Андрей Федун – глава компании "Стадион "Спартак". По его словам, сейчас начались работы так называемого нулевого цикла – решаются проблемы, связанные с грунтом, укрепляется почва, устанавливаются сваи. Наземная часть строительства начнётся в следующем году – предположительно весной. Накануне представители "Спартака" встречались с мэром Москвы Сергеем Собяниным, и он пообещал всяческое содействие в строительстве. Как отметил Андрей Федун, нельзя сказать, что прежняя столичная власть чинила красно-белым какие-то препятствия, но инфраструктурные вопросы теперь будут решаться быстрее. Понятно, что бремя строительства лежит на Леониде Федуне и Вагите Алекперове, чьи личные средства и вкладываются в проект арены. Но со стороны города и федеральных властей в "Спартаке" ждут помощи и поддержки по части транспорта и инфраструктуры. Скорее всего, рядом со стадионом вырастет целый район со спортивной направленностью. Тогда весьма кстати будет и станция метро между "Щукинской" и "Тушинской", строительство которой давно законсервировано. Впрочем, это не столь принципиально – по словам Андрея Федуна, обеспечить болельщикам удобный подъезд к новой арене может и "Тушинская" – до неё от стадиона всего несколько сотен метров. Стадион с рабочим названием "Спартак" рассчитан на 42 тысячи мест, которые будут полностью закрыты козырьком. Изначально, напомним, предполагалось меньше, но болельщики красно-белых смогли убедить руководство клуба, что 35-тысячника будет недостаточно. Как оказалось, они были правы – теперь новая арена сможет претендовать на проведение четвертьфинала и полуфинала чемпионата мира 2018 года – вместимость позволит. Ориентировочная стоимость проекта вместе со всеми коммуникациями – 250 миллионов евро. Это значительно меньше, нежели при первом варианте, когда стадион предполагалось совместить с крытой ареной. Теперь манеж будут возводить отдельно. Для работы по этому проекту времени ещё предостаточно – строить его собираются уже после завершения работ на главном стадионе. То есть после декабря 2013 года – именно в этот срок предполагается сдать арену "Спартак". По мнению директора департамента строительства компании "Стадион "Спартак" Андрея Козырева, который провёл для журналистов небольшую экскурсию по стройке, такие жёсткие сроки – самое трудное в предстоящих работах. Однако ни о каких переносах речь не идёт – задача поставлена и будет выполнена к декабрю 2013-го. Ход работ контролирует лично Леонид Федун. Владелец "Спартака" каждый день получает отчёты, а раз в две недели, а иногда и чаще, сам посещает объект. Плюс теперь на стройке установлена камера, с помощью которой он постоянно может наблюдать за работами. Они, к слову, ведутся практически без перерыва, даже в ночное время. Интерес к строительству высок – спартаковские болельщики регулярно заглядывают на Тушинское поле, чтобы посмотреть, как двигается дело. Некоторые, по словам Андрея Козырева, даже предлагают свою помощь. Однако им предлагают поддерживать строителей исключительно морально – на стройке работают профессионалы, которые прекрасно сами справятся со всем объёмом работ. Сделать до 2013 года предстоит немало. (1ец)
число комментариев:  41